¿Qué acordaron los camioneros con el Gobierno y por qué algunos siguen en paro?
- Viernes 13 de noviembre de 2026
- 09:18 hrs
Tras tres días de movilizaciones, las principales organizaciones de transportistas alcanzaron un acuerdo con el Ejecutivo que contempla rebajas en los combustibles, devolución de peajes y el congelamiento de nuevas alzas hasta marzo de 2027. Sin embargo, camioneros de algunas regiones rechazaron el entendimiento y decidieron mantener las protestas.
El paro nacional de camioneros registró un giro durante la tarde del jueves 12 de noviembre, cuando el Gobierno y representantes de las principales organizaciones de transportistas movilizados anunciaron un acuerdo destinado a poner fin a las manifestaciones que se habían extendido por distintas carreteras del país.
Las negociaciones se desarrollaron en La Moneda y fueron encabezadas por los ministros del Interior, Claudio Alvarado, y de Hacienda, Jorge Quiroz.
El entendimiento fue anunciado cerca de las 19:30 horas y permitió que las organizaciones participantes comprometieran el levantamiento de las movilizaciones. Sin embargo, el acuerdo no consiguió representar a todos los transportistas. Durante la noche, agrupaciones de otras regiones manifestaron su rechazo y anunciaron que continuarían con las protestas.
¿Qué acordaron los camioneros con el Gobierno?
El principal compromiso del Ejecutivo consiste en revertir el último incremento de los combustibles, que comenzó a regir el jueves 12 de noviembre.
Según los antecedentes difundidos tras la negociación, el acuerdo contempla las siguientes medidas:
1. Reversión de la última alza de combustibles
El Gobierno se comprometió a dejar sin efecto el incremento aproximado de $39 por litro en las gasolinas y $42 en el diésel.
2. Rebaja adicional de $100 para el diésel
A la reversión del último reajuste se sumaría una disminución adicional de $100 por litro para el diésel, combustible fundamental para el transporte de carga.
De concretarse ambas medidas, la reducción acumulada del diésel alcanzaría aproximadamente $142 por litro respecto del precio resultante del último aumento.
3. Congelamiento de nuevas alzas hasta marzo de 2027
El acuerdo contempla extender hasta el 31 de marzo de 2027 el período durante el cual no se aplicarían nuevos incrementos en los precios de los combustibles.
La medida no impediría que se produzcan rebajas si las condiciones del mercado internacional lo permiten.
4. Mayor devolución de peajes
El Ejecutivo también comprometió aumentar del 35% al 70% la devolución de peajes para el transporte interurbano de pasajeros.
5. Mesa de trabajo para otras demandas
Finalmente, las partes acordaron establecer instancias de diálogo para abordar materias pendientes relacionadas con los costos de operación del transporte.
Es importante precisar que las modificaciones de precios anunciadas requieren implementación legal y aprobación legislativa, por lo que no representan rebajas que ya estén vigentes en las estaciones de servicio.
¿Por qué algunos camioneros decidieron continuar en paro?
Pese al acuerdo anunciado por el Gobierno, agrupaciones de transportistas independientes y organizaciones que no participaron directamente en las negociaciones cuestionaron sus resultados.
Una de las principales críticas apunta a la representatividad de los dirigentes que suscribieron el entendimiento.
En La Araucanía, la Asociación de Dueños de Camiones Cautín-Temuco manifestó reparos al acuerdo y anunció que elaboraría un nuevo petitorio.
Durante la noche del jueves se reportaron interrupciones intermitentes del tránsito en la Ruta 5 Sur, a la altura de Pillanlelbún.
En el norte del país, transportistas independientes de Antofagasta y Mejillones también anunciaron su decisión de mantener las movilizaciones.
Entre las demandas planteadas por estos sectores figuran mayores reducciones en los precios de los combustibles, rebajas en los peajes y medidas relacionadas con las condiciones del transporte de carga.
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